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飛機洗澡也高科技 奈米技術省水

大型交通東西洗澎澎-飛機篇(中央社記者汪淑芬台北20日電)一架雙走道飛機最少都有5、6層樓高,傳統清洗外部體式格局需占用特定地址,耗時又費水,華航引進高科技奈米清洗手藝,不只省時,減少人力,且大幅節省用水更環保xyz xyz xyz

華航今朝有86架飛機,全數由子公司華夏負責清洗,客歲初自法國引進全新「ECOSHINE」飛機外部清洗技術。

按照華航供給的資料,以清洗一架廣體客機為例,以往傳統清洗每次要耗掉約一萬公升的用水,目前每次只要150公升,華夏統計,每次可省下9850公升水量,相當於超過1萬6400瓶礦泉水

華航說,「ECOSHINE」飛機外部清洗技術是從法國引進,利用奈米級乾洗劑以分塊清洗體例功課,省水環保,且不受污水處理場地限制,還可與維修作業同時進行,削減地勤時候,同時長時候連結飛機外面潔淨、抗靜電不沾塵、庇護漆面等特點。

這類高科技清洗飛機外部體式格局,也讓華航削減良多人力工時,以波音B777機型為例,每次ECOSHINE全機清洗需14人,耗時約需3小時,每一年人力工時是570小時,比傳統水洗每一年人力工時936小時省366小時。

華航說,傳統體例清洗飛機外部,以波音B777為例, 大約一個月洗一次,應用「ECOSHINE」的高科技清洗手藝,因清洗體式格局靈活,隨時可針對飛機髒污部門做清洗。

長榮航空今朝有78架飛機,大約4個月清洗一次,以長榮航空今朝主力機型波音B777為例,每次清洗一架飛機需要13人清洗6小時。xyz xyz xyz(編輯:陳清芳)1070220



本文引用自: http://news.sina.com.tw/article/20180220/25869844.html
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